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热流道系统
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提高热流道系统注塑效率的5种方式

2022-05-24 15:05:21

注塑成型是主要塑料消费行业(如汽车和医疗)选择的塑料制造工艺。在美国,全美50个州拥有近16000个塑料成型和塑料制造工厂。在我国,注塑模具出口量位居国际的前列。浙江、江苏和广东塑料模具产值在全国模具总产值中的比例占到70%。


但是,与任何批量生产的产品一样,注塑零件一般仅在批量生产时才可获利。因而,塑料制造商常常寻找扩展生产规模并提高效率的办法。解决这些需求的一种办法是通过热流道系统。在冷流道系统中,流道一般是模具的一部分,而且不加热,而热流道系统运用加热的流道将熔体直接引进模具中。


以下是热流道系统提高注塑效率的5个方法:


1.加快循环时间


因为流道不是模具的一部分,因而冷却时间是根据零件自身而不是零件加上流道来计算的。更快的冷却时间意味着更快的循环时间。当然,更快的循环时间意味着每个时间段内生产的零件更多。


热流道系统


2.较低的压力


冷流道系统的一个缺点是熔体会在喷嘴内部的注入循环之间冷却。这意味着需求更高的压力将冷却的熔体从喷嘴压入模具。另一方面,热流道系统在内部或外部都有热源,该热源在热流道阀门关闭后将保持熔体的温度。这意味着将运用较少的能量将熔体推入模具,而且较少的保护即可更换在冷流道系统所需的高压下磨损的零件。


3.削减塑料填充缺乏


运用冷流道系统时,存在熔体在流过冷流道时会冷却过多并堵塞流道的风险,并最终导致生产的塑料零件填充缺乏。即便这些零件被从头研磨和回收,也糟蹋了构成缺点零件的精力,时间和劳作。


相反,热流道系统的零件填充缺乏风险要低得多。热流道系统的每个喷嘴都通过加热,因而熔体可以输送到每个填充点而不会堵塞。生产出的零件质量更高。此外,热流道系统可生产更大的零件,如汽车零件,因为熔体可通过多个热流道成型机喷嘴散布在较大的模具区域上。


4.更少的表面处理


这或许是区分热流道系统和冷流道系统的主要考虑因素。冷流道系统未与流道和浇口连接在一起成型,因而有必要将其卸下。因为在流道撤除过程中引进的应力,流道的撤除会引起重大的质量操控问题。卸下流道时,零件或许会变色或变弱。类似地,在将流道从工件上折断之后,残留的资料或许依然附着在工件上,这将需求进行额外的研磨步骤。


5.削减糟蹋


成型后剩余的流道代表糟蹋。这些流道可以从头研磨和回收。但是,无法回收用于熔化该塑料并将其注入模具的能量,以及去除和从头研磨流道的时间和精力。


以上就是今天分享的“提高热流道系统注塑效率的5种方式”的内容,希望对大家有所帮助。双色模热流道


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